Si en una frase pusiéramos la velocidad con que se mueve el comercio electrónico y la elasticidad de las normas jurídicas que lo regulan, podríamos buscar en el filósofo de Güemes una buena referencia, él decía: “si dos perros corretean a una liebre y el de adelante no la alcanza, el de atrás… menos”.
El nuevo negocio aumenta la gama de soluciones de comercio electrónico personalizado de la compañía, diseñadas para apoyar a las pequeñas y medianas empresas.
Mientras que el e-commerce crece a estos ritmos, la necesidad de las personas por tener sus productos en un menor tiempo es ya una exigencia real. Ahí se encuentra una fuente de negocio de Estafeta.
Las características de los nuevos vehículos van de la mano con las políticas ambientales y de seguridad para sus conductores.
El comparador de precios llegó al país a principios de este año y se planteó tomar el 10% del mercado en un año.
Esta plataforma digital firmó un convenio de colaboración para impulsar los envíos al exterior de las Pymes mexicanas.
Esta NMX será voluntaria, buscando que los propios actores que consideren certificarse tiendan hacia una autorregulación e implementación de mejores prácticas.
En los últimos años la cadena de tiendas de autoservicio ha entrado en un proceso de cambios enfocado al impulso y desarrollo de nuevos canales de venta.
La inversión se enfocará en cuatro rubros específicos de su operación: infraestructura, recursos humanos, tecnología y flota terrestre.
Se comprometió a entregar los productos adquiridos por esta vía en un plazo de 30 días en todos los estados en México.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...