Este servicio, realizado a través de la francesa CMA-CGM, toca el puerto de Veracruz en la terminal de Hutchison Ports ICAVE y parte con rumbo a Hamburgo, Alemania.
A los 81 años murió este 24 de junio el fundador de CMA CGM, Jacques Rodolphe Saadé.
Una vez que finalice el desarrollo, esta innovación facilitará el trabajo de las tripulaciones a bordo, ya sea en soporte de decisiones, seguridad marítima o asistencia de pilotaje.
La inversión también otorgará a CMA CGM dos puestos en el Consejo de Administración de CEVA.
Sustituye en la Presidencia de Amanac a Felipe Bracamontes, ejecutivo de la naviera alemana Hapag-Lloyd, quien estuvo al frente del organismo durante los últimos dos periodos.
En 2017 obtuvo resultados financieros positivos con ingresos consolidados que aumentaron 32.1% con relación a 2016.
CMA CGM anunció tres nuevos servicios semanales con tiempos de tránsito acortados y cobertura ampliada a 17 puertos en Asia, México y la costa oeste de América del Sur.
Este nuevo tipo de contenedor permite trasladar líquidos como jugos, leche, compotas, jarabe y todo tipo de aceites en una sola bolsa con capacidad de entre 12 mil y 24 mil litros.
La nave entrará en servicio el próximo 6 de febrero en el servicio FAL 1 (French Asia Line 1), la ruta marítima más larga del mundo que conecta Asia con el norte de Europa.
CMA CGM detalló que continuará sumando ofertas a Serenity en las próximas semanas.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...