La recién galardonada con el Premio Marítimo de las Américas de la Comisión Interamericana de Puertos (CIP), como Mujer Sobresaliente del Sector Marítimo-Portuario 2018, dejó su cargo en esta entidad de la SCT.

El sector privado rechazó la iniciativa que presentó un grupo de diputados del partido Morena para transferir funciones que hoy se encuentran en la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante al ámbito castrense de la Secretaría de Marina.

En el acumulado enero-agosto de este año, la industria de cruceros ha experimentado avances en México, tanto en llegada de pasajeros, como en número de arribos a los puertos, de acuerdo con datos de la SCT.

Juan Manuel Latapí es licenciado en Administración por la UNAM, cuenta con maestría en Administración de Empresas Navieras y Portuarias con especialidad en Logística, acreditado por el Fidena.

La SCT informó sobre una reducción de 3.5% en el movimiento de carga en los puertos nacionales entre enero y agosto de este año contra el mismo periodo del año anterior, propiciado por caídas en diferentes segmentos de carga, entre ellos, los petrolíferos.

Este es el tercer cambio en esta dirección, luego de las renuncias de Antonio Moreno y Luis Iván Gallardo.

Entre enero y julio de 2019, los puertos mexicanos registraron el movimiento de un millón 175 mil 234 vehículos automotores, lo que se traduce en un incremento de 2.2% si se comparan con un millón 150 mil 050 desplazados en igual periodo de 2018.

Hasta el momento la CGPMM al mando de Héctor López Gutiérrez no ha dado a conocer el nombre de la persona que entrará en la Dirección General de Fomento y Administración Portuaria.

La operación de contenedores vacíos se elevó hasta un millón 254 mil 181 unidades, un aumento de 19.5% si se comparan con un millón 049 mil 405 de enero a julio de 2018, según la SCT.

Petrolíferos, granel agrícola, granel mineral y carga general influyeron en el resultado negativo, según la SCT.