Durante el primer trimestre de este año los puertos mexicanos incrementaron 8.6% su movimiento de contenedores de 20 pies (TEU).
México participa en siete rutas fijas de cruceros que arriban a 15 puertos en sus litorales, lo que lo coloca como un destino líder en este sector.
José Villalobos fue presentado recientemente como titular de la API durante la 1ª Reunión Anual de Atención Local a Cruceros en el estado de Chiapas.
En el acumulado enero-febrero de 2018 los puertos mexicanos registraron una caída de 0.4% en el movimiento de carga, en comparación con el mismo periodo de 2017.
Al cierre del primer bimestre de 2018, los puertos mexicanos operaron un millón 034 mil 945 contenedores de 20 pies (TEU), un aumento de 9.5% contra el mismo ciclo de 2017.
Los puertos mexicanos arrancaron 2018 con la operación de 518 mil 539 contenedores de 20 pies (TEU) en el mes de enero, lo cual significa un avance de 9.1% en comparación con los 475 mil 080 registrados el mismo mes de 2017.
El Informe General de la Cuenta Pública 2016, dado a conocer por la Auditoría Superior de la Federación (ASF), arrojó acciones emprendidas contra diferentes API y la SCT.
Durante 2017 arribaron 19 mil 822 buques a puertos mexicanos, lo que significa un incremento de 3.5% en comparación con los 19 mil 146 del año anterior.
Por primera vez en la historia, los puertos mexicanos rebasaron la barrera de 300 millones de toneladas, según información de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
Por primera vez en su historia, los puertos mexicanos operaron 6 millones 375 mil 338 contenedores de 20 pies (TEU) durante 2017, lo cual se traduce en un incremento de 12.2% respecto de 2016.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...