El manejo de combustibles por ferrocarril va en aumento, pero existen áreas de oportunidad para consolidar al tren como el medio favorito del sector.
Cabe recordar que las principales empresas ferroviarias fueron afectadas por los distintos bloqueos en sus vías al principio de este año.
Los ferrocarriles mexicanos resultaron con baja en sus movimientos de carga hacia Norteamérica.
KCSM fue la única ferroviaria que cerró el 1T19 con alza en su manejo de tráfico.
Robo al ferrocarril al alza en el primer trimestre del año, en comparación con el mismo periodo del año previo.
El tráfico de carga a través del riel tuvo una caída en el primer trimestre del año.
Tras el anuncio de que la locomotora no contará con la acreditación del IEPS por diésel como beneficio, se ve un panorama turbio en el riel.
Kansas City Southern de México y Ferromex fueron afectadas por el bloqueo a las vías del tren durante el primer bimestre de este año.
De enero a junio se movieron 64 millones 726 mil toneladas, 35% fue local.
A dos años de su creación, la Agencia Ferroviaria busca tener más dientes para regular el sector.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...