Los 128 millones 039 mil toneladas se dividieron en siete productos.
Ferroviarios destacan que el Estado de derecho es un tema que debe cuidarse para que el ferrocarril siga siendo un transporte eficiente.
La ARTF se está acercando a los usuarios del ferrocarril de carga para conocer sus necesidades y retos.
Además de ofrecer beneficios logísticos, el tren es una opción de transporte amigable con el medio ambiente.
KCSM presentará un cuestionamiento al reporte de Cofece con pruebas para fundamentarlo; mientras que GMXT valorará dicho informe.
El tráfico ferroviario de carga inició con números a la baja luego de transcurrir el primer mes del año.
Inmediatamente que se liberaron las vías empezamos a mover la mayor cantidad de trenes posibles y esta semana se movió el tren más pesado que hemos movido, dijo José Zozaya, Presidente de KCSM.
De octubre a diciembre del año pasado se presentaron 906 casos de robo al ferrocarril.
Las empresas ferroviarias finalizaron 2018 con un comportamiento mixto.
El tráfico de carga ferroviaria en 2018 en México fue el más alto de los últimos seis años.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...