Las concesionarias y asignatarias finalizaron el primer semestre del año con caídas en sus volúmenes de carga respecto al año anterior.
El tramo Palenque-Mérida deja de funcionar desde hoy debido a que se realizarán obras de aplanamiento de terrenos para el inicio de la construcción del Tren Maya.
GMXT tuvo cuatro segmentos con alza en sus ingresos, mientras que cinco más cerraron a la baja en el 2S20 ante el 2S19.
El tráfico de carga ferroviaria cerró el primer semestre del año con baja en sus volúmenes.
Es la primera ocasión en el año en el que todas las empresas reportan cifras a la baja, pese a que 2020 ha sido atípico conforme a años anteriores, debido a la pandemia por COVID-19.
La SCT presentó el programa sectorial enfocado a diversas actividades en pro de la movilidad y el transporte de mercancías en el país.
El tráfico de carga ferroviaria reportó su primer descenso en el año.
El nuevo acuerdo comercial impulsará a las empresas ferroviarias nacionales a responder a las necesidades del creciente volumen de mercancías en el mercado de América del Norte, de acuerdo con la Asociación Mexicana de Ferrocarriles.
La terminal intermodal reportó incremento en su tráfico de carga pese a la pandemia de COVID-19 que afecta a diversas actividades económicas.
En el acumulado enero-abril de 2020, KCSM y Ferromex cerraron al alza en su manejo de carga ferroviaria respecto al año previo.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...