¿Cuál es la expectativa para el sector ferroviario ante los paros de operaciones en las armadoras automotrices?
Durante el primer mes del año, las ferroviarias reportaron un comportamiento mixto respecto al mismo mes de 2019.
Vías de GMXT libres en Puebla tras casi dos semanas de bloqueo; KCSM padece nuevo bloqueo en Michoacán.
En enero de 2020 el tráfico de carga que se movió en el Sistema Ferroviario Mexicano fue de 10 millones 270 mil toneladas, lo que significó un incremento de 3.8 por ciento.
KCSM ya retomó la circulación de sus trenes desde y hacia el puerto de Lázaro Cárdenas; GMXT lleva 10 días de bloqueo.
Las ferroviarias reportaron un comportamiento mixto en manejo de carga al concluir el 2019.
- GMXT finalizó con buenos números al culminar el año 2019.
Culminó con una caída anual de 2.2% respecto al 2018, al sumar 125 millones 189 mil toneladas movilizadas, de acuerdo con datos de la SCT.
El tráfico de carga de las ferroviarias en enero-noviembre de 2019 presentó un comportamiento mixto respecto a 2018.
El transporte ferroviario ha invertido en México, a lo largo de dos décadas, más de 11 mil millones de dólares y su servicio está estandarizado con el de América del Norte.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...