La Semar publicó su Programa Sectorial 2020-2024 en el que identifica rezagos en materia de puertos y marina mercante, los cuales pretende revertir, aunque algunas actividades que pretende realizar están en el ámbito de competencia de la SCT.
Mediante un proyecto de modificación a la ley, la Semar busca quedarse con la totalidad de las funciones de la SCT en materia de marina mercante y educación náutica, revela un estudio publicado por el Centro de Estudios Superiores Navales (Cesnav), de la Semar.
A medida que los gobiernos de todo el mundo continúan implementando restricciones con el objetivo de minimizar la propagación del coronavirus, la entidad se centra en la publicación de consejos, información y análisis relacionados con el brote a nivel mundial.
El nuevo titular de la Unicapam realizó estudios profesionales en Ingeniería en Ciencias Navales en la Heroica Escuela Naval Militar. La especialidad de Mando Naval, así como las Maestrías en Administración Naval y Seguridad Nacional las cursó en el Centro de Estudios Superiores Navales.
El sector privado rechazó la iniciativa que presentó un grupo de diputados del partido Morena para transferir funciones que hoy se encuentran en la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante al ámbito castrense de la Secretaría de Marina.
México fue sede de la “IX Reunión del Foro Internacional de Investigadores de Accidentes Marítimos”, la cual fue organizada por la Secretaría de Marina.
Pese a las críticas por haber absorbido estas entidades, anteriormente en manos de la SCT, la parte civil de la Semar defiende la medida y avanza en su modernización.
La Semar cuenta con más de nueve mil mujeres dentro de las planillas orgánicas de la Institución, de las cuales, dentro del personal civil, cinco son titulares de Capitanía de Puerto.
Las Capitanías de Puerto dependieron de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) hasta el pasado 17 de junio.
Resarcir el abandono en el que por años permanecieron estas entidades, es el desafío al que se enfrenta la dependencia.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...