Ante la comparecencia de Gerardo Ruiz Esparza en el Senado debido a la Glosa del Informe, el foro fue suspendido sin que hasta el cierre de esta edición esté reprogramado.
De aprobarse en el Senado la iniciativa para transferir las Capitanías de Puerto a la Semar, se generarían retrasos y obstáculos para el desarrollo del comercio en los puertos, señaló el Frente Unido de Marinos Mercantes (Fumac).
La ATOP rechazó la iniciativa del Presidente Enrique Peña Nieto de transferir funciones de las Capitanías de Puerto a la Secretaría de Marina-Armada de México (Semar), al argumentar posibles retrasos en las actividades de comercio exterior.
Lo que se busca con la iniciativa es crear una figura de harbormaster como en Estados Unidos, donde la parte de seguridad dentro de las Capitanías de Puerto sea atendida por la Semar, pero no la operación y desarrollo portuarios.
Enrique Peña Nieto, envió al Senado de la República una iniciativa que propone desincorporar las Capitanías de Puerto de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y transferirlas a la Secretaría de Mariana (Semar).
El documento contiene planes y procedimientos de protección, de aplicación de medidas preventivas y para modificar los niveles de protección en los puertos, así como los procedimientos ante riesgos y amenazas.
El nuevo nombramiento, será notificado de manera oficial a todos los usuarios y prestadores de servicios del puerto para los fines correspondientes.
Su último acto público lo celebró el pasado lunes al colocar pabellón nacional al buque tipo draga “San José”, que realiza las labores de dragado en los canales de navegación del puerto.
La Administración Portuaria Integral (API) Lázaro Cárdenas celebró el abanderamiento del buque tipo draga denominado “Don José”, realizado en acto protocolario dirigido por la Capitanía Regional de Puerto.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) declaró el abandono de la embarcación Rey Kamala, por lo que queda a favor del Estado, a través del gobierno federal, libre de todo gravamen, con sus efectos y pertenencias.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...