El documento de la Comisión, donde emite la opinión de esta misma, señala que falta planeación integral de largo plazo en la construcción de infraestructura.

El 31 de mayo se llevó a cabo la 9a Reunión Ordinaria de la Comisión de Infraestructura de la Cámara de Diputados, donde se acordó dar entrada a la iniciativa que llegó proveniente del Senado en materia de puertos.

Se requiere un diagnóstico de la situación del rubro y sacar la fotografía del México que quisiéramos tener en los temas portuarios para definir lo que se necesita, cuánto costará, y ver de dónde va a salir el dinero para este fin, dijo el Presidente de la Comisión de Infraestructura, Ricardo Francisco Exsome Zapata.

El sector ferroviario presentará los proyectos que considera necesarios para el desarrollo de este modo de transporte.

Ante diputados de la Comisión de Infraestructura, Héctor López Gutiérrez, Coordinador General de Puertos y Marina Mercante, afirmó que los proyectos estratégicos del Plan Nacional de Desarrollo convertirán al sistema marítimo-portuario en motor de progreso costero regional.

Esta reforma no impone nuevos regímenes fiscales, pero sí plantea nuevas facultades para las autoridades implicadas, en este caso el Servicio de Administración Tributaria.

El Informe General de la Cuenta Pública 2016, dado a conocer por la Auditoría Superior de la Federación (ASF), arrojó acciones emprendidas contra diferentes API y la SCT.

Los días sin costo de almacenaje pasarían de siete a cuatro, si es que progresa la iniciativa del PRI, la cual tendrá que discutirse en comisiones para luego presentarse ante el pleno de la Cámara de Diputados para su aprobación, y enviarse al Senado para discusión y promulgación.

Jonadab Martínez es Presidente de la Comisión de Movilidad.

Después de aprobarse en la Cámara de Diputados y el Senado, debe ser publicado por el Ejecutivo Federal.