A nivel mundial, nos hemos visto afectados por un hecho sin precedentes, que no anticipamos y que tuvimos muy poco tiempo de maniobra para mantenernos a salvo, readaptar formas de trabajo y reajustar nuestros hábitos de consumo.
#SoyLogístico Asociación desarrolló medidas clave identificadas por los ejecutivos logísticos que integran su Consejo, para que las cadenas de suministro sigan trabajando en beneficio del consumidor en estos tiempos de crisis.
A fines del año pasado conocimos del origen del coronavirus, cuya tasa de contagio e impacto en personas vulnerables obligó a una de las mayores economías del mundo a restringir todas sus actividades como medida precautoria para evitar su propagación.
Aun con las medidas de contención tomadas por el gobierno chino, la dispersión del virus ha sido inevitable y hoy ha evolucionado a una escala global que ya es caracterizada como pandemia por la Organización Mundial de la Salud.
El reporte Panorama de la industria logística en México y Latinoamérica, publicado por Solistica, menciona al menos ocho aspectos a considerar dentro de esta evolución.
La comunicación es una de las piezas clave.
Los interesados tendrán 60 días a partir de la publicación de este aviso, realizado en el Diario Oficial de la Federación, para presentar sus comentarios ante la SE.
Las cadenas de valor construidas entre México y Estados Unidos son la clave de la perspectiva del banco.
En el mundo las empresas ya no compiten con precios u otros aspectos, sino entre sus cadenas de suministro, según especialistas.
A raíz de los ataques, el gobierno galo incrementó los controles fronterizos, principalmente en la parte colindante con Bélgica; incluso se habla de un alza en los robos al autotransporte de carga.
A pesar de tener la ventaja de encontrarse en casa, las empresas logísticas mexicanas han perdido terreno ante firmas trasnacionales. La oportunidad de incorporarse y frenar el avance de éstas aún es posible, pero se requiere de una estricta profesionalización y, sobre todo, unidad en el sector.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...