Para avanzar en la digitalización de la industria logística en la región latinoamericana es clave contar con una hoja de ruta que defina los hitos relevantes y los beneficios esperados en cada fase (medibles en base a indicadores cuantificables).
Mover mercancías de un punto a otro dejó de ser una actividad exclusiva de un solo medio de transporte, por lo que la cadena logística deberá de contemplar diferentes modalidades para ser más eficiente.
El Consejo Logístico del Centro de México busca brindar capacitación a los actores del sector.
Nos hemos percatado en nuestra agencia que uno de los fraudes que va en aumento en la industria de la logística en los últimos meses es el robo de identidad.
Hemos encontrado que es muy común que los ejecutivos de las empresas de logística y comercio exterior no cuenten con la documentación necesaria para recuperar sus cuentas por cobrar eficientemente, cayendo éstas en vencimiento con mayor facilidad.
La CAMe dio a conocer que esta modificación al Programa Hoy No Circula estaría vigente entre el 5 de abril y 30 de junio próximos.
El uso de dispositivos y sistemas de seguimiento electrónico de mercancías, es decir, de precintos, podría agilizar las importaciones al país.
La firma dedicada a temas de sustentabilidad reconoció a sus proveedores de logística en México que alcanzaron altos niveles en su programa DowGOL.
El mercado de servicios logísticos ha evolucionado a tal grado que los operadores han desarrollado un esquema de mayor integración y de generación de valor con sus clientes. A pesar de su eficiencia, algunas empresas aún temen o desconocen este servicio; otros, ya superaron este paso y reconocen sus beneficios.
La firma recibió las primeras ferrotolvas que utilizará para la distribución de polietileno desde Nanchital, Veracruz.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...