La Confederación de Asociaciones de Agentes Aduanales de la República Mexicana (CAAAREM) firmó un convenio de colaboración con el gobierno de Tamaulipas, con el que se busca promover las siete aduanas del estado que atraen mayor inversión derivada del nearshoring.
Esta firma se da en el marco de la celebración del 85° aniversario de la Asociación de Agentes Aduanales de Nuevo Laredo, y en particular busca lograr la capacitación de empresas que deseen sumarse a las cadenas globales de valor y a generar prosperidad a través del comercio exterior.
Durante la firma del acuerdo y en presencia de la secretaria de Desarrollo Económico de Tamaulipas, Ninfa Cantú Deandar, Miguel Cos Nesbitt, presidente de la CAAAREM, dijo que al ser el estado con el mayor número de aduanas -Nuevo Laredo, Ciudad Miguel Alemán, Ciudad Camargo, Reynosa, Matamoros, Tampico y Altamira-, es la puerta de entrada para un mercado de 350 millones de consumidores y el cruce de 33% del total del comercio internacional de México con el mundo.
“En el top 10 de aduanas por cantidad de operaciones siempre aparecen Nuevo Laredo y Reynosa, mientras que en el top 10 de recaudación, son Nuevo Laredo, con 13 mil 135 millones de pesos, Matamoros en cuarto lugar con 26 mil 87 millones de pesos y en quinto lugar Reynosa con 25 mil 754 millones de pesos”, mencionó el presidente de la CAAAREM.
Miguel Cos Nesbitt agregó que 75% del comercio con Estados Unidos se realiza en el este del país, cruzando principalmente por las aduanas de Tamaulipas y, de hecho, 38% del intercambio comercial entre México y los Estados Unidos cruza por la zona de los dos Laredos.
“En este puerto fronterizo pasan 14 mil tráileres entre importación y exportación, siendo el centro logístico más importante del país, mientras que en el año 2022 se recaudaron 164 mil millones de pesos y el 15.07% del IVA nacional”, agregó Cos Nesbitt.
El presidente de la CAAAREM mencionó también que Laredo, Texas, recuperó el puesto como el puerto interior más importante de los Estados Unidos de entre 450 puertos y que la fusión del ferrocarril Canadian Pacific con Kansas City Southern, que unirá en una sola línea a los tres países del T-MEC, cruzará a México por Nuevo Laredo.
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