Es el ferry más grande de Latinoamérica en su tipo, con una inversión de 600 millones de pesos, que contribuye a impulsar el desarrollo social y económico en la zona noroeste del país.

Durante 2018, la empresa se consolidó como el grupo logístico-naviero líder en el servicio de transbordadores de carga y pasaje en México, así como en un eslabón clave de la cadena logística y flujo turístico más importante en el Mar de Cortés.

Se incorpora a la ruta por el Mar de Cortés, entre Sinaloa y Baja California Sur, incrementando la capacidad de carga y pasaje de la empresa hasta en 50 por ciento.

Baja Ferries y Ferromex iniciarán un servicio conjunto que conecta a la Ciudad de México con Baja California.

La más reciente adquisición de Baja Ferries será bautizado como “México Star” e incrementará su capacidad de carga en un 50 por ciento.

Los buques California Star y Baja Star recibieron por 4ª y 2ª ocasión, respectivamente, el “Distintivo H”, lo que garantiza calidad, higiene y seguridad en sus alimentos y bebidas.

En los dos últimos años, Geos ha recibido 21 unidades de la misma marca.

Fundada en 2003, la empresa planea un crecimiento basado en la consolidación de sus servicios en México y su internacionalización, aunque primero realiza la implementación de un gobierno corporativo para garantizar su futuro.

Será durante el último trimestre de este año cuando la compañía de transporte marítimo Baja Ferries arranque una ruta de cabotaje para carga rodada entre los puertos de Veracruz y Progreso.

Ello derivado de factores externos como el incremento en el precio de los combustibles, importación de insumos y la afectación del tipo de cambio, entre otros.