Mexicana MRO entregó el primer avión convertido a carguero en este centro.
En los próximos 20 años se necesitarán 730 aviones de carga.
De acuerdo a información divulgada recientemente, la industria aeronáutica estatal china estaría por hacerse de los derechos de producción del impresionante carguero Antonov 225 Mriya, que junto con el supersónico Tupolev 144 y la familia de los cazas MIG, integra una de las más representativas herencias de la aviación de la era soviética.
De acuerdo con la previsión de Airbus, la flota mundial en 20 años será de 40 mil aviones.
Boeing realizó sus estimaciones de pedidos para los próximos 20 años.
De acuerdo con cifras de la DGAC el tráfico aéreo de las aerolíneas extranjeras, en México, aumentó 4.33 por ciento.
De acuerdo con la Proyección Global de Mercado que realizo Airbus, el número de aviones que se necesitarán para carga y pasajeros será de 38 mil 500 unidades.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...