La trayectoria se conjuga con la capacidad para estar presentes en el mercado por casi seis décadas, en donde la constante ha sido el crecimiento sostenido.
En el quinto mes de 2019 la antigüedad del autotransporte federal creció 4.38% en comparación con mayo de 2018, indicaron cifras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
El ferrocarril se encuentra en desventaja ante el autotransporte en la competencia por el manejo de carga terrestre.
La venta de unidades nuevas se mantiene en el mejor nivel desde de 2008.
En los últimos cuatro sexenios el autotransporte de carga ha crecido en promedio 1.6 veces más que el PIB nacional. ¿Mantendrá el ritmo?
Productores, distribuidores y compradores de vehículos pesados se alistan para cumplir con la normatividad.
De la flota de 135 tractocamiones con que se cuenta, se tienen dos unidades destinadas a esta causa.
En 2018 predominaron las unidades de transporte de materiales peligrosos al ocupar el 89.9% de la participación del parque vehicular,según datos de la SCT.
Las medidas para mejorar la calidad del aire, donde se incluyen nuevas condiciones para la circulación de vehículos pesados, estarán sujetas a una consulta pública hasta julio de 2019.
Luego de dos lamentables accidentes que se registraron en Constituyentes, causando la muerte de algunos pasajeros de los autos involucrados.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...