Durante el foro virtual Eficiencia Energética en el transporte, realizado por la Comisión Nacional para el Uso Eficiente de la Energía (Conuee), directivos de TIP México comentaron que es necesario que se creen programas que incentiven a los pequeños y medianos transportistas.
Especialistas en transporte explicaron los retos en materia de financiamiento, infraestructura y movilidad que enfrentan las grandes ciudades frente al cambio tecnológico en contexto de pandemia.
El 4° Foro AMAVe 2020, denominado El arrendamiento en ruta ascendente se realizará del 13 al 15 de octubre de este año.
La Asociación Mexicana de Arrendadoras de Vehículos indicó que en el segundo trimestre de 2020 el arrendamiento de unidades pesadas creció 16% versus el primer trimestre de este año y un 47% comparado contra igual periodo de 2019.
Especialistas en finanzas emitieron recomendaciones a las empresas transportistas para reactivarse sin perder liquidez.
Mauricio Medina, Presidente de la Asociación Mexicana de Arrendamiento Vehicular (AMAVe), buscará que el organismo cuente con garantías legales para facilitar la recuperación de vehículos.
No es secreto que la industria transportista ha cambiado a lo largo del tiempo: muchos recordarán que hace 30 años, los clientes tenían asignadas rutas por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, rutas que, por cierto, no tenían tantos transportistas como ahora, al igual que el sector no tenía tanta tecnología disponible ni opciones de soluciones financieras.
En 2009 y 2015 realizó compras de empresas para tener mayor participación en el segmento de arrendamiento.
En octubre lanzó MyTIP para atender al segmento de Pymes.
Implementar estrategias y atender temas básicos, entre las recomendaciones.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...