Además de esos resultados han reducido 6% sus costos e incrementado 3% sus clientes y personal.
La primera fase de APAF consideró sólo a 100 pequeños transportistas con domicilio en la CDMX.
Entre los beneficios por participar en este programa esté el incremento en ventas, número de clientes y la reducción de costos.
La meta en este año es entregar es certificar a 300 pequeños transportistas.
El último grupo de APAF inicia actividades el próximo 15 de abril, para completar así las 100 empresas que se tienen consideradas.
El próximo 15 de abril inicia el último grupo la certificación y las empresas interesadas pueden visitar <a href="http://apaf.com.mx/">www.apaf.com.mx</a>
Al incorporarse con esta figura, el programa podría efectuarse a nivel nacional.
El objetivo es lograr la capacitación de 100 pequeñas y medianas empresas asentadas en la CDMX.
Gisela Robles dejó la responsabilidad de Renovación Vehicular, al incorporarse Jorge Corral como Gerente de Proyectos de ANPACT, en donde además de éste, será el encargado de la Alianza para la Profesionalización del Autotransporte (APAF).
Refugio Muñoz. Vicepresidente Ejecutivo de Canacar comentó que el pequeño transportista no es patrimonio de nadie.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...