El titular de la Agencia Ferroviaria no figuraba en el radar sectorial.

El Reglamento Homologado podría entrar en vigor el 1 de enero de 2017.

Además de esos resultados han reducido 6% sus costos e incrementado 3% sus clientes y personal.

El objetivo es evitar regulaciones regionales que obstruyan la libre circulación de las mercancías, y ello se traduzca en costos a la población.

Esta terminal conjugará servicios de almacenaje, distribución, maquila, un patio para el autotransporte, contenedores propios y una espuela para la transportación ferroviaria.

Este posible encuentro fue propuesto en el XVI Foro Nacional del Transporte de Mercancías, organizado por la Asociación Nacional de Transporte Privado.

Desde 2008 se incrementó este problema para la carga ferroviaria en el país y ya han identificado el modus operandi de las bandas criminales, integradas en su mayoría por mujeres y niños.

Los tres niveles de gobierno ya discuten una posible ley en esta materia; los transportistas y usuarios de este servicio exigen que no haya una sobrerregulación.

Consiste en el X15 Efficienty y X1t5 Performance.

Alex Theissen pidió apoyo para atender asuntos como el de las autorizaciones especiales para la conectividad carretera, la corresponsabilidad de la carga y la seguridad para el transporte de mercancías, entre otros temas.