Una coincidencia en los puntos de vista obtenidos, fue el reconocimiento al ejercicio democrático.
La inseguridad en el riel va en aumento; no obstante, los usuarios del ferrocarril lo mantienen como eslabón en su cadena de suministro.
Integrantes de la ANTP, Canacar, Amanac y AMF realizaron planteamientos sobre la problemática.
La mayoría de ellos se encuentra concentrada en el Estado de México, Tamaulipas, Tabasco y Nuevo León.
De los más de 11 mil kilómetros de autopistas y carreteras del país, actualmente sólo dos kilómetros son vigiladas con cámaras de video, según la SCT.
Lo anterior fue comentado por Gerardo Ruiz Esparza, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), al confirmar que el registro es bajo y existen solicitudes de prórroga, como T21 lo informó.
Se buscará que dé certeza a los usuarios que contratan a este tipo de empresas.
Esto a diferencia del planteamiento de Conatram que solicita una ampliación del plazo para el registro.
Históricamente este organismo se ha manifestado en contra de esta configuración.
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Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...