En octubre de 2019 se comercializaron al mayoreo un total de tres mil 119 vehículos de carga y pasaje, mientras que en el mismo mes de 2018 se colocaron cuatro mil 487 unidades, es decir, 30.5% menos.
La ANPACT rechazó la reserva sobre introducción del Artículo transitorio Décimo Quinto a la Ley Federal de Ingresos (LIF) 2020, que busca la “normalización” de autos ilegales.
De enero a agosto de 2019 las exportaciones de camiones alcanzaron las 119 mil 014 unidades, lo que significa un aumento de 23.53% respecto al año pasado.
De ser aprobada la iniciativa, las ventas de la industria caerían 30% en tres años, de acuerdo con representantes del sector automotor.
Miguel Elizalde pidió a las autoridades federales que garanticen el abasto al 100% de Diésel de Ultra Bajo Azufre (DUBA), se procure la seguridad del autotransporte y no se detenga la migración a tecnologías para reducir las emisiones contaminantes.
Cifras acumuladas de enero a septiembre indicaron que la venta al menudeo de unidades dedicadas al transporte de mercancías aumentó 11.3% en comparación con el mismo periodo del año anterior, mientras que las ventas al mayoreo crecieron 17.9 por ciento.
Los representantes del sector buscar acciones coordinadas para reducir el robo al autotransporte.
Durante los primeros siete meses del año se produjeron 124 mil 220 unidades, lo que significó un incremento de 30.47% en comparación con igual periodo del año pasado.
Las nuevas unidades para Transportes Refrigerados Galván están equipadas con motor DD13 y tecnología Euro V, las cuales se suman la flota de la transportista que actualmente está conformada al 100% con vehículos Freightliner.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...