Durante el primer cuatrimestre de este año el robo a transportistas se redujo 34%, al pasar de cuatro mil 340 casos entre enero y abril del año pasado a dos mil 853 robos en igual periodo de 2020.

Diversos organismos de seguridad privada alertaron que el robo al autotransporte de carga podría elevarse durante la Fase 3 de la pandemia por COVID-19.

La tendencia del robo al autotransporte en México y la demanda de productos básicos que ha dejado la emergencia sanitaria por COVID-19 podría desatar un alza de este delito, alertó la Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular (ANERPV).

De acuerdo con la Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular (ANERPV) existen empresas de seguridad privada que operan de manera ilegal, lo que pone en riesgo a los empresarios y fomenta una competencia desleal.

Datos de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros indicaron que en 2019, del total de robo de vehículos pesados, 46.57% fueron tractocamiones, 33.85% semiremolques, 18.89% camiones y 0.79% autobuses.

En 2019 la Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular (ANERPV) documentó más de 3 mil 400 robos a nivel nacional, sólo entre sus asociados.

Cifras de la Asociación Nacional de Equipos de Rastreo y Protección Vehicular indicaron que en ese estado fueron robados 563 equipos pesados en 2019.

Víctor Manuel Presichi Amador, Presidente de la ANERPV, indicó que este tipo de dispositivos han tenido una importante demanda por su libre y abierta comercialización, principalmente en sitios de internet.

Ante un Estado fallido en materia de seguridad, la industria privada ha tenido que sumar esfuerzos para combatir el robo al autotransporte.

El mercado de dispositivos para evitar el uso de inhibidores de señal en México va en aumento ante el incremento de robos al autotransporte de carga.