De acuerdo con la Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular (ANERPV) existen empresas de seguridad privada que operan de manera ilegal, lo que pone en riesgo a los empresarios y fomenta una competencia desleal.
Datos de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros indicaron que en 2019, del total de robo de vehículos pesados, 46.57% fueron tractocamiones, 33.85% semiremolques, 18.89% camiones y 0.79% autobuses.
En 2019 la Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular (ANERPV) documentó más de 3 mil 400 robos a nivel nacional, sólo entre sus asociados.
Cifras de la Asociación Nacional de Equipos de Rastreo y Protección Vehicular indicaron que en ese estado fueron robados 563 equipos pesados en 2019.
Víctor Manuel Presichi Amador, Presidente de la ANERPV, indicó que este tipo de dispositivos han tenido una importante demanda por su libre y abierta comercialización, principalmente en sitios de internet.
Ante un Estado fallido en materia de seguridad, la industria privada ha tenido que sumar esfuerzos para combatir el robo al autotransporte.
El mercado de dispositivos para evitar el uso de inhibidores de señal en México va en aumento ante el incremento de robos al autotransporte de carga.
El Foro Logístico del Transporte se realiza desde hace nueve años, organizado por Canacar León, ahora, Vicepresidencia Región Bajío.
La Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular (ANERPV) signa a un acuerdo con la Oficina Coordinadora de Riesgos Asegurados (OCRA) para intercambiar información
Industria de seguridad crea ASUME. Se reunirán con el Comisionado Nacional de Seguridad.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...