Solo falta concluir enlaces de la infraestructura con las vías de KCSM y Ferrosur, de acuerdo con la autoridad portuaria.
El nuevo puerto de Veracruz entró en operación este día tras recibir el primer embarque de importación.
El titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, entregó hoy los contratos de cesión parcial de derechos para la construcción de cuatro terminales en el nuevo puerto de Veracruz, en el que se invierten, dijo, más de 30 mil millones de pesos.
Luego de obtener opinión favorable por parte de la Cofece, van dos postores por la Terminal de Granel Agrícola en el nuevo puerto de Veracruz.
La API Veracruz llevó a cabo el Acto de presentación de proposiciones y apertura de propuestas técnicas del concurso público nacional APIVER/TERFLUIDOS-1/5/16, en el que tres empresas registraron propuestas y dos presentaron cartas de desistimiento.
La Administración Portuaria Integral (API) Veracruz canceló el día de ayer la licitación APIVER/TERMULTIPROP-2/5/16 referente a una Terminal Multipropósitos que habría de construirse en la ampliación del puerto hacia la zona de Bahía de Vergara.
Para dicho proyecto, que contempla 13 mil 600 toneladas de viguetas y tablaestaca en total, la instalación dispuso del equipamiento y un patio logístico para la manipulación de estos materiales.
El Libramiento Santa Fe está a la espera de la liberación de cinco terrenos para su conclusión.
Las licitaciones se lanzaron para desarrollar una terminal de fluidos, una multipropósitos, una de granel mineral y una más de granel agrícola.
La SCT publicó la Declaratoria de utilidad pública para la construcción de la nueva aduana como parte de las obras e instalaciones necesarias para la ampliación del puerto de Veracruz, en un inmueble con superficie de 14 mil 941.94 metros cuadrados.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...