La certificación de parque industrial seguro contempla 10 estándares mínimos y una treintena de subestándares.
Esto a pesar de los tiempos de incertidumbre reflejada con los vaivenes con el gobierno de Estados Unidos y las próximas elecciones en México.
Casi 30 años de carrera profesional respaldan a la Directora General de la Asociación Mexicana de Parques Industriales Privados.
Este 10 de mayo, Grupo T21 extiende una sincera felicitación a todas la madres del sector del transporte y la logística.
La fusión aún está sujeta a la celebración de los actos corporativos correspondiente por parte de las sociedades participantes.
En la actualidad el TLCAN prevé que para recibir los beneficios del tratado un auto debe contener por lo menos 62.5% de autopartes fabricadas en la región. La propuesta de Estados Unidos es elevar este contenido hasta 85% para la región y que 50% sea únicamente de esta nación.
Los parques industriales renovaron el liderazgo al frente del organismo que los aglutina.
Un dato que destaca es que 42% de esas empresas es de origen estadounidense, mientras que 32% de otros países y 26% mexicanas.
Un sector que reciente directamente los efectos de la incertidumbre actual entre México y Estados Unidos es el de los parques industriales. Los desarrolladores de estos inmuebles -donde la mayoría de las empresas extranjeras ha optado para instalar sus fábricas- se encuentran a la espera de los resultados de la futura renegociación comercial.
Desarrollar parques industriales en México es su <em>core business</em>, pero ahora lo harán siguiendo estándares de seguridad más estrictos y cuidando todos los aspectos relacionados con la cadena de suministro de sus inquilinos.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...