Piden recuperar un estudio que se hizo en 2013 desarrollado por el Banco Interamericano de Desarrollo y las Secretarías de Economía y de Comunicaciones y Transportes llamado Sistema Nacional de Plataformas Logísticas
Los bloqueos que se han mantenido de manera ininterrumpida por 50 días en el municipio de Meoqui, Chihuahua, por pobladores de Consuelo, y 13 días en Caltzontzin, Uruapan, por integrantes de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE), se derivan por causas ajenas al sector.
La firma de este convenio traerá beneficios como el fortalecimiento en la coordinación entre agentes aduanales y agentes navieros, reducir tiempos de despacho de mercancías y abaratar costos en los puertos.
El transporte intermodal inicia un proceso de recuperación tras los daños causados a sus volúmenes por la pandemia.
Norma Becerra Pocoroba fue elegida para presidir el Consejo Directivo de la Asociación Mexicana de Agentes Navieros (Amanac) en el periodo 2020-2022, en sustitución de Adrián Leonardo Aguayo Terán.
El político y líder sindical colimense, Cecilio Lepe Bautista, falleció en Manzanillo la noche de este sábado 11 de julio a la edad de 78 años, víctima de COVID-19, de acuerdo con información de diversos medios.
El descuento se aplicará retroactivamente a partir de la autorización del Consejo de Administración en el acuerdo CA-CXXVlll-15 del 11 de mayo del 2020 hasta el 11 de agosto del mismo año, a todos aquellos buques que no caigan en las excepciones señaladas.
Los embarcadores mexicanos relajaron las medidas en cuanto al pesaje de los contenedores de exportación y existen omisiones en la declaración adecuada de la masa bruta verificada, algo que empresas como Maersk ya no están tolerando en el transporte marítimo.
El COVID-19 dejará a México sin temporada alta en materia comercial, pues los inventarios de mercancías deberán ser depurados o redistribuidos, y las tradicionales órdenes de compra a sitios lejanos que deben empezar a realizarse, aún están lejos de comenzar.
Desde agosto de 2019 el proteccionismo comercial comenzó a afectar el flujo de carga en los puertos mexicanos, lo cual se vio acentuado en este primer trimestre del año derivado de la pandemia por el COVID-19.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...