Sustituye en la Presidencia de Amanac a Felipe Bracamontes, ejecutivo de la naviera alemana Hapag-Lloyd, quien estuvo al frente del organismo durante los últimos dos periodos.
Usuarios y autoridades se mostraron sorprendidos ante la perdida de competitividad en calidad de infraestructura portuaria en México revelada recientemente por el World Economic Forum (WEF).
La inseguridad en México ha impactado a las navieras internacionales.
Especialistas abordaron la temática en el marco del Congreso de AMANAC.
El comercio mexicano está creciendo más rápido que otros mercados importantes de la región como Brasil, Argentina, Colombia y Chile, impulsado por los sectores automotriz y manufacturero.
Con la colaboración de actores del sector, ProMéxico creará Mapa de Ruta Nacional de Logística.
Ante la renegociación del TLCAN, otros instrumentos comerciales deben tomar mayor relevancia, y el transporte marítimo será el impulsor.
Francisco Orozco cuenta con una trayectoria de 28 años en el sector marítimo, al haber formado parte de Grupo TMM y Transpac, antes de su paso por Maersk Line.
La SCT buscará que los barcos sean retirados con mayor celeridad cuando sufran algún percance.
El líder del sector sostuvo que la demanda y consumo de productos no ha aumentado a nivel mundial, lo que ha propiciado una sobreoferta de espacios en los barcos.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...