Alberto Montemayor asumió el cargo de Director de Desarrollo de Negocios con la responsabilidad de las operaciones comerciales en las nuevas rutas del Golfo de México, como es el caso de la próxima en entrar en funciones entre los puertos de Veracruz y Progreso.
La falta de infraestructura portuaria específica para este propósito, la poca flexibilidad aduanera, la regulación, la ignorancia al ver competencia entre modos de transporte y no complementariedad y la resistencia al cambio logístico, son algunos de los frenos.
Los puertos mexicanos tienen áreas de oportunidad para ser más eficientes.
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Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...