Lejos parecen ahora los tiempos en los cuales la principal fuente de información y contacto entre el pasajero y las aerolíneas eran tanto las oficinas de boletos o sus centros de atención telefónica, como sus principales representantes o canales de distribución, llámese agencias de viajes, en especial en lo que toca a las aerolíneas miembros de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), organización que hizo un maravilloso trabajo diseñando y operando el sistema de cer

El aeropuerto de Vancouver, Canadá, ha estado trabajando con ahínco en convertirse en el gran hub del Pacífico norteamericano, capaz de conectar con Asia y aprovechar las ventajas que vienen con el nuevo acuerdo TPP11.

En octubre próximo se llevará a cabo en Sevilla, la Primera Cumbre Global de aerolíneas de bajo costo y largo alcance, que organizan la consultora CAPA y la oficina de turismo de esa ciudad española. Se trata de un nuevo segmento de la industria del transporte aéreo que está creciendo y cuyo futuro es aún incierto pero suena prometedor.

Estamos viviendo tiempos en los que producto de la escasez de pilotos aviadores, las aerolíneas de todo el orbe se están ubicando en los asientos de comandante y/o primer oficial a hombres y mujeres de menor edad de lo que solían hacer, digamos hace unos 15 años, cuando aún no se percibía ese desfasamiento entre la oferta y la demanda de personal técnico aeronáutico que actualmente amenaza la segu