El 47% se generó por reportes de Siniestros con causales ajenas al ferrocarril, con 124 reportes, de los cuales la ARTF registró 107 casos de arrollamiento de vehículo; 15 casos de persona arrollada; y 2 reportes de impacto al tren.
Los cinco estados con más casos de robos fueron Jalisco, Sonora, Estado de México, Guanajuato y San Luis Potosí.
La ARTF determinó tarifas máximas en las rutas y productos en los que Cofece determinó falta de condiciones de competencia efectiva.
El tráfico de carga ferroviaria cerró el primer semestre del año con baja en sus volúmenes.
Baja California Railroad no presentó caídas ni aumentos en el manejo de carga al 1T20, pero sí espera afectaciones en el 2T20 por el COVID-19.
El Sistema Ferroviario Mexicano registró un total de 431 eventos de seguridad operativa durante el tercer trimestre de este año.
El número de robos en el Sistema Ferroviario Mexicano disminuyó en el 3T19 en comparación con el 3T18.
En la actualidad tres mil 525 km de vía principal y secundaria están en desuso, de acuerdo con cifras de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario.
La ARTF busca incrementar la participación del riel en el manejo de carga en México.
La escuela, perteneciente al IPN, contará con mayor oferta educativa especializada en transporte.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...