La aeronave accidentada se fabricó hace 10 años por la empresa brasileña Embraer y se incorporó a Aeroméxico hace cuatro años, cuenta con mantenimiento completo y su servicio mayor se realizó en febrero pasado, de acuerdo con directivos de la aerolínea.
El avión despegó a las 15:09 horas con rumbo a la Ciudad de México.
Dicho incremento en el combustible, que representa entre el 20 y 30% de los gastos de las aerolíneas, significó un alza en la principal ruta nacional.
Los ingresos de la aerolínea resultaron con alza a doble dígito.
Ya no debe caber duda que la familia de birreactores de mediano alcance CSeries que desarrolló la canadiense Bombardier terminará siendo exitosa, toda vez que no solamente integra una atractiva gama de modernas y eficientes aeronaves, por el momento en el segmento de los 100 a los 160 asientos, sino ahora es parte del portafolios de Airbus luego de haberse hecho del control accionario del programa.
Las aerolíneas mexicanas reportaron un incremento a doble dígito en su tráfico de carga.
Ya en la recta final de esta administración, es seguro que las autoridades del sector aéreo empezarán a cerrar capítulos pendientes. Uno de los más importantes es la creación de las Agencias de Transporte Aéreo y de Investigación de Accidentes, las cuales fueron prometidas desde el inicio del actual sexenio.
VivaAerobus acaba de anunciar el inicio de operaciones en la ruta México-Nueva York (John F. Kennedy-JFK), sumándose a Aeroméxico, Interjet y Volaris, elevando de esta manera la intensidad de competencia en la ruta del aerotransporte internacional mexicano con más tiradores nacionales en ella, superando en este sentido a la de más demanda en términos de tráfico de pasajeros: México-Los Ángeles-LAX.
Aeroméxico, Mas Air, AeroUnion, Volaris y Estafeta destacan entre las aerolíneas que más tráfico de carga reportaron en los primeros cuatro meses del año.
Mucho se habla de una escasez de pilotos aviadores calificados en varias geografías a las cuales México podría sumarse eventualmente, cuya industria de transporte aéreo cobra cada día un mayor dinamismo y dimensiones, que la obligan a contar con el correspondiente personal técnico aeronáutico.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...