El sector aéreo mexicano necesita mayores medidas de ciberseguridad.
El tráfico de carga aérea reportado por las aerolíneas mexicanas alcanzó un crecimiento a doble dígito al primer semestre del año.
En tráfico de carga acumulado en siete meses, las aerolíneas mexicanas muestran contrastes en el Servicio Regular Nacional frente al Internacional.
Las aerolíneas mexicanas registraron una ligera turbulencia en tráfico de carga al primer cuatrimestre del año.
Aerolíneas mexicanas registraron crecimientos en tráfico de carga al 1T del año.
Escribí este comentario justo el día en el que finalmente entró en vigor un nuevo Convenio Bilateral de Aerotransporte entre México y su vecino del norte.
El domingo pasado entró en operación el nuevo Convenio Bilateral de Aviación entre México y Estados Unidos, el cual sustituye el firmado en 1960 y crea un ambiente que puede ser susceptible de darnos una importante proyección en el mercado de ambos países, siempre y cuando nos pongamos las pilas.
Las aerolíneas mexicanas registraron una caída en el tráfico de carga, mientras que las extranjeras van ganando terreno.
Volaris anunció una nueva ruta Ciudad de México-Tapachula, así como el incremento de sus frecuencias a Tuxtla Gutiérrez
Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA) dio la bienvenida a la nueva ruta Torreón-Guadalajara que será operada por Volaris.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...