Las aerolíneas mexicanas de carga reportaron crecimiento al primer semestre del año.
La aerolínea deberá compensar a sus usuarios afectados por cancelación o retrasos de vuelos.
Las aerolíneas mexicanas reportaron una baja en sus volúmenes de carga tras cinco meses de 2019.
El sector aéreo mexicano necesita mayores medidas de ciberseguridad.
El tráfico de carga aérea reportado por las aerolíneas mexicanas alcanzó un crecimiento a doble dígito al primer semestre del año.
En tráfico de carga acumulado en siete meses, las aerolíneas mexicanas muestran contrastes en el Servicio Regular Nacional frente al Internacional.
Las aerolíneas mexicanas registraron una ligera turbulencia en tráfico de carga al primer cuatrimestre del año.
Aerolíneas mexicanas registraron crecimientos en tráfico de carga al 1T del año.
Escribí este comentario justo el día en el que finalmente entró en vigor un nuevo Convenio Bilateral de Aerotransporte entre México y su vecino del norte.
El domingo pasado entró en operación el nuevo Convenio Bilateral de Aviación entre México y Estados Unidos, el cual sustituye el firmado en 1960 y crea un ambiente que puede ser susceptible de darnos una importante proyección en el mercado de ambos países, siempre y cuando nos pongamos las pilas.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...