México tiene posibilidades de exportación al país asiático a través del sector aéreo.
La edad promedio de la flota aérea regular nacional se redujo durante el primer semestre del año.
El tráfico de carga aérea global registró crecimientos, sin embargo es más bajo que lo reportado en 2017.
La petrolera prevé suministrar el combustible a las aerolíneas en aeropuertos mexicanos a partir de 2019.
Las tarifas de almacenamiento de turbosina han sido aprobadas por la CRE.
Interjet y Japan Airlines anunciaron la firma de un acuerdo bilateral.
El tráfico de carga aérea reportado por las aerolíneas mexicanas alcanzó un crecimiento a doble dígito al primer semestre del año.
La inversión de 100 millones de dólares anunciada por Synergy Group no se ha concretado.
Los aeropuertos del país registraron un tráfico acumulado de 510 mil 820 toneladas en el primer semestre del año, un alza de 10% respecto al mismo periodo de 2017.
La investigación que determinará las causas del accidente del vuelo AM 2431 está en su fase inicial.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...