Muestra IFALPA preocupaci贸n por incidentes en el AICM

Con informaci贸n de A21

La Federaci贸n Internacional de Asociaciones de Pilotos de L铆neas A茅reas (IFALPA) mostr贸 su preocupaci贸n por los informes de varios incidentes que involucran aeronaves que llegan al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M茅xico (AICM)聽en condiciones de escaso combustible debido a patrones de espera no planificados, desv铆os por demoras excesivas y alertas significativas del sistema de advertencia de proximidad al terreno (GPWS) donde una tripulaci贸n estuvo a punto de tener un episodio de impacto controlado contra el terreno (CFIT).

A帽adi贸 que en el AICM las tripulaciones han recibido autorizaciones que no se ajustan a las restricciones para evadir el impacto al terreno en la ruta est谩ndar de llegada terminal (STAR). Adem谩s, no se est谩 utilizando la fraseolog铆a adecuada de la Organizaci贸n de Aviaci贸n Civil Internacional (OACI), lo que aumenta la confusi贸n sobre las restricciones de altitud.

El organismo internacional consider贸 que con la apertura del Aeropuerto Internacional Felipe 脕ngeles (AIFA), reci茅n convertido en una terminal mixta civil/militar, el control de tr谩fico a茅reo aparentemente ha recibido poca capacitaci贸n y apoyo sobre c贸mo operar esta nueva configuraci贸n en el espacio a茅reo.

Por ello, IFALPA recomend贸 que las tripulaciones consideren llevar combustible adicional para permitir los patrones de espera prolongados y posibles desv铆os; asimismo, les pidi贸 considerar que el AICM es un aeropuerto de gran altitud por lo que deben estar preparados para operar en ese entorno.

Tambi茅n recomend贸 a las tripulaciones que ejerzan una mayor conciencia situacional del terreno y se adhieran estrictamente a las restricciones de altitud publicadas. 鈥淓n caso de recibir una autorizaci贸n considerada cuestionable, resuelva la autorizaci贸n a su satisfacci贸n鈥, concluy贸.

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