Cargolux, Qatar, Cathay y Air France crecen carga en mercado mexicano

Durante 2020, las aerolíneas Cargolux Airlines, Qatar Airlines, Cathay Pacific Airways y Air France fueron las que registraron un crecimiento en el movimiento de carga regular internacional en México, de acuerdo con cifras de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

Mientras que Fedex, UPS, Lufthansa Cargo, Emirates, American Airlines bajaron en la transportación de carga con 3.1%, 11.9%, 1.8%, 3.9%, 27.7% respectivamente, aunque las demás aerolíneas agrupadas reflejaron una disminución del 49.7 por ciento.

La AFAC reportó que durante el año pasado, Cargolux movilizó 50,623,413 toneladas frente a las 35,877,418 toneladas de 2019, es decir, un aumento del 41.1%, mientras que Qatar Airlines registró 37,617,276 toneladas, cifra mayor a las 33,681,827 toneladas a nivel interanual, un alza del 11.7 por ciento.

En tanto, Cathay Pacific Airways Limited transportó 34,120,567 toneladas contra las 33,657,972 toneladas del año comparado, un aumento del 1.4% y Air France con 21,919,948 toneladas frente a las 19,127,666 toneladas interanuales, un 14.6 por ciento más.

Las principales rutas para el transporte de carga fueron México-Los Ángeles, México-Doha, Los Ángeles-Guadalajara, México-Frankfurt, México-Luxemburgo, México-Hong Kong, París-México, Memphis-Guadalajara, México- Bogotá y Toluca-Memphis.

Para el mes de diciembre, dichas aerolíneas registraron crecimientos de entre 0.4% para Cathay Pacific Airways, ya que movilizó 3,242,456 toneladas frente a las 3,229,009 toneladas de 2019, y el más alto de 52.2% para Air France al pasar de 1,688,151 toneladas a 2,573,738 toneladas.

A nivel general, solo las aerolíneas asiáticas en conjunto obtuvieron un crecimiento del 1.4% al pasar de 98,990 toneladas a 100,390 toneladas, mientras que el mayor desplome fue el de las canadienses con una baja del 56.4% ya que de las 2,343 toneladas de 2019 pasaron a 1,020 toneladas.

Le siguen las de Centro y Sudamericanas que sufrieron una caída del 46.1% ya que reportaron que en 2020 movilizaron 17,184 toneladas frente a las 31,895 toneladas a nivel interanual, en tanto las líneas aéreas estadounidenses obtuvieron una baja del 29.1% al pasar de 159,483 toneladas a 113,109 toneladas y las europeas con una disminución de 6.8% al transportar solo 132,905 toneladas de las 142,570 toneladas año contra año.

La AFAC menciona que en 2020 dejaron de aterrizar en México las aerolíneas Abx Air, Cubana de Aviación, Blue Panorama Airlines, CAL Cargo Airlines, Cargo Logic Air, Orbest y Hainan Airlines.

Cabe mencionar que derivado de la pandemia por la COVID-19, diversos países cerraron fronteras y así también aerolíneas pararon operaciones o limitaron su capacidad.

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